睿研国际发布的《2025年成都车展展前洞察报告》股票投资公司,围绕行业趋势、营销动态、品牌策略及展会安排,系统剖析成都车展背后的汽车市场变革,为行业参与者提供参考。
行业趋势呈现多维度结构性变革。参展品牌格局重塑,传统豪华品牌(保时捷、劳斯莱斯、兰博基尼等)集体缺席,自主新能源品牌(乐道、萤火虫、尚界等)与边缘品牌(北京越野212、奇瑞威麟)补位,反映中国新能源产业对传统豪华市场的冲击。细分市场方面,旅行车/猎装车借新能源技术复苏,极氪001、蔚来ET5T等车型打开市场,2025年海豹06 DM-i旅行版(10.98-12.98万元)、享界S9旅行版(预售32.80-38.80万元)等将进一步丰富供给;增程式技术从“过渡方案”成“长期主流”,2025年增程车型爆发,鸿蒙智行M8增程版(CLTC纯电310km)、小鹏G01(预计纯电430km)等采用“大电池+小油箱”方案,叠加800V超充技术,市场份额持续扩大;小车市场“廉价退场、智能上位”,吉利星愿(1-7月销量24.9万辆)、比亚迪海鸥(19.7万辆)凭借智能大屏、快充技术领跑,宏光MINI EV(19.8万辆)依赖性价比维持份额,广汽、北汽等下半年将加码布局;大型SUV市场从蓝海转红海,形成全价位覆盖,仰望U8L(预售130万起)独占高端,问界M9(40万+)、理想L9(40.98万起)主导中高端,领克900(28.99万起)、深蓝S09(26.98万起)覆盖20-30万区间,乐道L90(租电17.98万起)、吉利银河M9(车展亮相)击穿20万以下。
展开剩余83%营销趋势聚焦情绪价值传递,车身颜色成新载体。小米YU7首发9种车漆并强调工艺与色彩来源,引爆“颜色营销”,小鹏、智界、坦克等品牌跟进,汽车营销从功能差异(参数、性能)转向情感共鸣,通过色彩强化车辆社交属性,贴合Z世代个性化需求。
品牌动向凸显差异化竞争策略。豪华品牌中,宝马以“玩车”为主题,携M系列9款CS性能车与MINI 10款改装车参展,回归“纯粹驾驶体验”核心优势,强化品牌基因;合资品牌中,福特以“Fun天性,去野行”为主题,展出“野行”家族(烈马新能源、猛禽F-150等),首推户外主题公园展馆,深挖越野细分市场,应对自主品牌冲击;新势力中,蔚来通过乐道L90(租电17.98万起)与换代ES8(租电30.88万起),覆盖20-40万纯电家用市场,对理想i8(33.98万)形成包围;华为技术下沉,全新品牌“尚界”切入15万级市场(对标比亚迪宋家族),携ADS高阶智驾、鸿蒙座舱与“大电池+增程”方案,挑战比亚迪10-20万主流市场壁垒(比亚迪该价位销量占比64%)。
展会安排明确,8月29日为媒体日,30-31日为专业观众日(门票80元),9月1-7日为公众日(门票60元),展馆集中于中国西部国际博览城,比亚迪、蔚来、理想等品牌设专属展馆,首发/预售车型超30款,涵盖EV、PHEV、REEV等多种动力类型,将集中展现汽车市场新能源化、智能化成果。
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